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長沙水泥管以及水泥車的構成

發布時間:2018-04-22 新聞來源: 長沙水泥管 瀏覽量:
  現在的水泥混合都是在車上進行的,這種車被稱為水泥車。下面就和我一同看看它的特色吧


  一、散裝水泥車簡述:


  散裝水泥車又稱粉粒物料運送車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路體系、主動卸貨設備等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運送。首先供水泥廠、水泥庫房和大型建筑工地使用,可節省很多包裝材料和裝卸勞作。


  二、首先技術參數


  卸料功能


  在運送高度等于或大于15m,水平間隔大于5m時。卸料效率 1.1t/min 剩料率 ≤0.4%。


  其它參數


  最高車速、最大爬坡度、挨近角、離去角、輪距、軸距等參數與原底盤相應參數相同。
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  三、結構:


  1、散裝水泥車底盤


  可選擇歐曼底盤(免征布告)、春風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤,依據實際需求,用戶也可自選底盤


  2、取力器 取力器首先作用是取出發起機上的動力,由傳動軸將其傳至空氣壓縮機


  3、空氣壓縮機


  空壓機可選用皮帶輪傳動也可傳動軸直接帶動


  4、散裝水泥車罐體


  首先由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。


  罐體頂部裝有兩個或三個給進料口


  5、散裝水泥車管道體系


  管道體系可分為進氣、配氣、卸壓、二次送氣四個部分。進氣部分包含空壓機至罐體銜接管道。及一些單向閥、避免粉粒物料倒流就如空壓機。配氣管道包含安全閥、壓力表、轉速表、外接風源球閥。卸壓管道,保證罐內氣壓與大氣壓共同。由一球閥操控。該球閥一般設備在罐體頂部。二次送氣管道與下方氣室卸料管道想通,用來疏通管道。


  6、卸料設備


  可將卸料管道與貯存倉管道相連,由一球閥操控。能夠運送物料。


  四、原理:


  經過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳至空壓機。空壓機對罐內充填空氣,使罐內空氣和粉粒物料充分混合,構成流態狀。當壓力抵達必定額度時,翻開卸料蝶閥。將料排出。
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